|
|
Что такое блеск покрытия и как его измерить
Параметр блеска отличается повышенной чувствительностью к технологическим нарушениям. В частности, при несоблюдении процедуры перемешивания матовых лаков возникает риск неоднородности состава в таре. Это проявляется в том, что верхний слой лака демонстрирует заметно более высокий уровень блеска, чем нижний, что ведёт к неравномерности покрытия при нанесении.
 |
| Рис. 1. Придание дополнительного блеска
фасадам с помощью полировки |
Какие ещё могут причины отличий
по блеску:
В случае соблюдения технологии перемешивания необходимо провести диагностику, чтобы определить источник проблемы. Требуется выяснить, вызван ли дефект:
- спецификой рецептуры лакокрасочного материала;
- особенностями подготавливаемой к отделке поверхности;
- нарушениями в технике нанесения покрытия.
|
 |
Даже при покраске краской и лаком со стабильным уровнем блеска результат в значительной степени зависит от:
толщины наносимого слоя, подготовки поверхности, качества перемешивания.
Читать далее ›
|
Как с помощью простого теста определить, почему отличается блеск лакокрасочного покрытия
Чтобы установить источник отклонения по блеску, проводят простой тест: материал наносят на стеклянную пластину и сопоставляют с окрашенным изделием. Если блеск различается, причина кроется в свойствах древесной поверхности.
Рассмотрим ключевые факторы, влияющие на снижение блеска:
- Толщина слоя ЛКМ. Для шероховатых поверхностей требуется более толстый слой, чтобы достичь заданного уровня блеска.
- Тип отделки. Открытопористая технология (с неровностями, рассеивающими свет) обычно даёт заметно меньший блеск (на 10 % и выше) по сравнению с закрытопористой при использовании идентичного лака.
- Текстура древесины. Некоторые природные элементы (например, широкие блестящие сердцевинные лучи у дуба) могут локально усиливать блеск.
Нет глянца после покраски авто? Ищем причины дефекта
Дефект проявляется в том, что свеженанесенная краска имеет более низкий глянец, чем
требуется.
 |
| Рис. 2. Низкий глянец при покраске
автомобиля |
Таблица 1
Причины появления дефекта „низкий глянец“ при покраске автомобиля: как предотвратить проблему на каждом этапе технологического процесса
|
Этап процесса покраски |
Причина |
Предотвращение |
| Обезжиривание |
Влажная пленка краски впитала
воск или аналогичное загрязнение |
Тщательно промывайте и обезжиривайте
участок ремонта и прилегающую к нему
площадь перед шлифованием и покраской |
| Шлифование |
Недостаточное сквозное
отверждение грунта-
выравнивателя перед
шлифованием |
Следите за временем сушки в зависимости от
температуры окружающей среды и толщины
пленки |
| |
Для шлифования использован
слишком грубый абразив |
Пользуйтесь только рекомендованными
абразивами для шлифования согласно
технической документации |
| Нанесение краски |
Использован слишком быстрый
разбавитель |
Выбирайте правильный разбавитель в
зависимости от размера ремонта, температуры
и потока воздуха |
| |
Использован неправильный
отвердитель и/или разбавитель |
Пользуйтесь рекомендованным отвердителем и
разбавителем |
| |
Добавлено неправильное
количество отвердителя и/или
разбавителя |
Пользуйтесь мерной линейкой, чтобы получить
правильную пропорцию смешивания |
| |
Компоненты недостаточно
смешались |
Сначала добавляйте отвердитель,
перемешивайте, а затем добавляйте
разбавитель и снова перемешивайте |
| |
Слишком рано приступили к
полировке однокомпонентного
финишного покрытия, сохнущего
на воздухе |
Необходимое время сушки до полировки смотри в
технической документации |
Отзывы посетителей сайта:
Расскажем о реальном случае из практики. При нанесении финишного слоя полуматового лака на фасады с патиной неожиданно проявилась неравномерность блеска. Ситуация развивалась так:
- на первом этапе покраски все фасады получались матовыми — как и предполагалось;
- к концу работы поверхности стали приобретать нехарактерный для полуматового лака глянцевый эффект.
Детальный анализ показал, что причина кроется в нарушении технологии подготовки материала. Маляр не обеспечил должного перемешивания лака перед использованием. Из‑за разницы в плотности компонентов:
- глянцевая фракция (более тяжёлая) оседала на дно тары;
- матовая часть оставалась в верхних слоях.
Это привело к тому, что:
- первые фасады окрашивались менее плотной матовой фракцией — получался ожидаемый матовый эффект;
- последние изделия покрывались более плотной глянцевой фракцией — поверхность становилась почти глянцевой.
|
|
МЕНЮ