От тусклых к прозрачным: как отполировать фары автомобиля
Хотите отполировать фары без лишних затрат? Расскажу про доступный способ — без зубной пасты и лимонной кислоты! Посмотрите на рисунок 1: до обработки фары были пожелтевшими, мутными, а свет от ламп проходил хуже. Сейчас исправим!
 |
| Рис. 1. Как выглядели фары до
полирования |
Зачем тратить время на многоэтапное шлифование (переход от 500‑й к 1000‑й и 2000‑й шкурке)? Такой метод создаёт микрориски, из‑за которых полировка фар универсальной пастой займёт больше времени и сил. Мы обойдёмся без этого этапа!
Что понадобится для полирования фар автомобиля
Собираем набор для экономичной полировки фар. Вам понадобятся:
- малярная лента (узкая) — для защиты смежных поверхностей (см. рис. 2);
- оранжевый полировальный диск с липучкой и оправкой — чтобы закрепить его в дрели (см. рис. 3);
- резиновый шпатель — для удобного нанесения пасты (см. рис. 4);
- полировальная паста 3М 05973 — одношаговый состав для финишной обработки (см. рис. 5).
 |
| Рис. 2. Узкая малярная лента желтого
цвета |
 |
| Рис. 3. Маленький полировальный диск на
липучке с оправкой для крепления в патроне дрели |
 |
| Рис. 4. Резиновый шпатель для нанесения
пасты на поверхность фары |
 |
| Рис. 5. Одношаговый абразивный
полировальный состав 3М 05973 |
Описания процесса полирования фар для авто
Пошагово о процессе полировки:
Защита кузова
Оклейте пространство вокруг фары малярной лентой (рис. 6) — это предотвратит попадание пасты на детали.
Подготовка поверхности
Если фары грязные, вымойте их. В нашем примере мойка не потребовалась — фары были чистыми.
 |
| Рис. 6. Заклеиваем элементы кузова
вокруг фары малярной лентой |
Нанесение пасты
С помощью резинового шпателя равномерно распределите пасту по поверхности (рис. 7).
 |
| Рис. 7. Равномерно и тонким слоем
наносим пасту на поверхность фар |
Важные нюансы:
- Мы обошлись без предварительного шлифования мелкозернистыми шкурками.
- Использована одношаговая паста 3М — она универсальна и не требует смены паст или дисков.
- Для экономии куплена малая фасовка (хватит на три полировки).
Выбор инструмента
Применён оранжевый диск средней жёсткости с «пальцевыми» выступами. Меховые диски (рис. 8) не подошли. Диск зафиксирован на оправке в патроне дрели (рис. 9).
 |
| Рис. 8. Недорогой набор полировальных
дисков с Озон. Хотя, как оказалось, для получения
необходимого результата достаточного одного |
 |
| Рис. 9. Для полирования используем
самую обыкновенную дрель с регулируемыми оборотами |
Как правильно отполировать фары:
Выберите оптимальную скорость дрели — не слишком высокую, чтобы комфортно работать.
Завершите полировку, когда паста полностью исчезнет с поверхности.
Не смачивайте поверхность — эта паста работает без воды.
Оценка результата:
- Если всё отлично — снимите малярную ленту и протрите фары чистой ветошью (рис. 10).
- Если нужно улучшить — нанесите пасту ещё раз и повторите обработку.
 |
| Рис. 10. Оцениваем результат
полирования фар |
Сравните финальный результат (рис. 11–12) с исходным состоянием (рис. 1) — вы увидите заметное улучшение!
 |
| Рис. 11-12. Финишный результат
бюджетного полирования фар авто |
|
МЕНЮ
