Главная  ›  Полезная информация  › Творить с душой, работать с умом: для души и для дела › Как покрасить пластмассовые колпаки без краскопульта

Как покрасить пластмассовые колпаки без краскопульта

Мы приняли решение обновить внешний вид пластмассовых колпаков для колёс автомобиля. В нашем распоряжении — оригинальные колпаки для Hyundai, приобретённые ранее на платформе «Авито».

Особенности колпаков:

• изготовлены из высококачественного пластика (по современным меркам — редкое качество);
• крепление к дискам осуществляется через штатные гайки ступицы (без использования скотча, хомутов и прочих «лайфхаков»);
• надёжность фиксации исключает риск слетания колпаков во время движения.

Со временем на поверхности появились дефекты:

• царапины;
• следы контакта с бордюрами;
• шелушение лакокрасочного покрытия.

Ниже приводим пошаговую инструкцию по покраске пластмассовых колпаков в домашних условиях.

Как отшлифовать колпаки без специального оборудования

Первый этап работ — шлифовка поверхности для удаления механических повреждений (царапин, притёртостей). Ключевой момент — подбор абразива:

• Зернистость 120: подходит для глубоких царапин, позволяет быстро снять повреждённый слой.
• Зернистость 220: оптимальна для мелких дефектов, обеспечивает более деликатную обработку.

Для работы потребуются:

• шлифовальная губка выбранного зернения;
• шлифовальная шкурка аналогичного размера зерна (см. рис. 1) — для труднодоступных участков или финишной обработки.

Рис. 1. Шлифовальные губки и шкурка для подготовки пластмассовых дисков к покраске

Процесс шлифовки колпаков допускает два способа выполнения:

• вручную;
• с применением шлифовальной машинки.

Важные ограничения:

• не требуется полное удаление старого лакокрасочного покрытия;
• недопустимо чрезмерное шлифование (возможно наличие праймера, улучшающего адгезию краски).

После завершения шлифовки:

1. Поверхность очищена ветошью от абразивной пыли.
2. Выполнено обезжиривание ацетоном.

Результат работ представлен на рис. 2.

Рис. 2. Автомобильные диски отшлифованы и подготовлены к дальнейшей покраски

Покраска автомобильных колпаков

Для покраски пластмассовых колпаков были приобретены два баллончика аэрозольной акриловой краски (цвет «хром», см. рис. 3; серебряная краска отсутствовала).

Условия нанесения:

• место: на открытом воздухе (рекомендуется помещение);
• температура: ~10 °C (оптимально — 20 °C);
• дополнительные факторы: слабый ветер.

Технология работ:

1. Основание: деревянные козлики.
2. Количество слоёв: два, с промежуточной шлифовкой первого слоя.
3. Сушка: детали перемещались в помещение с температурой выше 20 °C.

Рис. 3. Акриловая краска цвета хром в баллончике для отделки пластмассовых колпаков

Проблемы в процессе покраски автомобильных колпаков: анализ и решения

В процессе покраски выявлены типичные дефекты. Ниже — описание проблемы и рекомендации по её предотвращению.

Дефект: шагрень на первом слое краски. Причина: интенсивная шлифовка пластика с удалением защитного слоя (см. рис. 4–5).

Меры предупреждения: контролировать степень шлифовки, не допуская полного снятия заводского покрытия.

Рис. 4-5. Дефект шагрень на покрашенных пластмассовых колпаках

Для устранения дефекта выполнена промежуточная шлифовка с последующим повторным нанесением лакокрасочного покрытия.

При осмотре части колпаков выявлен дефект в виде пузырьков (см. рис. 6). Причина: задержка выхода паров растворителя из слоя краски. Факторы возникновения:

• пониженная температура окружающей среды;
• наличие ветра при проведении работ на открытой площадке.

Рис. 6. Дефект пузырьки на поверхности покрашенных автомобильных колпаков

Рекомендации по условиям окрашивания:

• предпочтительно проводить работы в помещении;
• при окрашивании на улице выбирать безветренную, сухую погоду с температурой выше +20 °C.

Примечание: окрашивание в жилом помещении нежелательно из‑за:

• интенсивного запаха краски;
• риска загрязнения поверхностей лакокрасочным напылом.

Алгоритм устранения дефекта:

1. Полная сушка окрашенных деталей.
2. Промежуточная шлифовка поверхности.
3. Повторное нанесение лакокрасочного покрытия.

Результат окрашивания автомобильных колпаков — остались нюансы

Несмотря на то что с первых двух попыток идеального результата добиться не удалось, итоговая покраска колпаков нас удовлетворила (см. рис. 7–8).

Рис. 7-8. Финишный результат покраски пластмассовых колпаков

В процессе эксплуатации окрашенного покрытия выявлена особенность: несмотря на нанесение тонкого слоя, материал не достиг требуемой твёрдости в течение первых суток. Окончательное затвердевание произошло лишь через неделю.

Причина: использование однокомпонентного акрилового состава в аэрозольной упаковке. Данный тип ЛКМ является обратимым — полимеризация в нём не происходит, а высыхание обеспечивается за счёт испарения растворителя.

Особенности высыхания обратимых акриловых ЛКМ:

• первичное высыхание: 1–2 часа (до нанесения следующего слоя);
• достижение монтажной прочности: 24 часа (после чего допускается дальнейшая обработка);
• полное затвердевание: зависит от температуры окружающей среды.

В данном случае замедленное высыхание обусловлено низкой температурой воздуха.