↑
![]() |
Создаём идеальный дом: краски, лаки, технологии отделки и секреты поклейки обоев. Жизнь в каркасном доме без хлопот |
|---|
От шлифовки до лакировки: как перекрасить деревянный пол в каркасном домеПомните, как мы красили полы алкидно‑уретановой эмалью «Текс Профи»? Производитель обещает, что она подходит для бетонных, деревянных и металлических полов в помещениях с интенсивной нагрузкой. Мы поверили — и взялись за дело.
Сначала всё выглядело отлично (рис. 1), но спустя два года картина изменилась. Краска испортилась из‑за (рис. 2):
Кстати, о короблении. Посмотрите на фото до покраски (рис. 3) — полы были не идеально, но ровными. Теперь понятно: первая покраска не должна быть «финальной». Нужно дать дереву время приспособиться к условиям в течение пары сезонов. Потом — выровнять поверхность рубанком и шлифмашиной, и уже после этого наносить долговечное, качественное покрытие.
Электрический рубанок в деле: выравниваем деревянные полыВ процессе устранения коробления половой доски мы опробовали бюджетный электрорубанок Huter (стоимость — порядка 3 000 рублей). Инструмент выполнил свою функцию, но с рядом нюансов. Хотя производитель заявляет возможность снятия до 2 мм материала, на практике это оказалось непросто. Ключевой недостаток — ненадёжная фиксация поворотной ручки, отвечающей за регулировку зазора. Под нагрузкой она проворачивалась, вынуждая постоянно контролировать её положение вручную. Отдельная история - это замена двусторонних ножей для электрорубанка, о чем мы расскажем в отдельной статье.
Первоначальный план предполагал полное удаление старого слоя краски (см. рис. 4–5). Однако промежуточный результат подсказал иное решение: мы оставили частично обработанную поверхность и выбрали покрытие лаком вместо новой покраски. Такой подход позволил добиться интересного визуального эффекта.
Чтобы сгладить следы от рубанка, сначала взяли эксцентриковую шлифовальную машинку (рис. 6–7) и купили для неё шкурку P60. Но машинка оказалась слабенькой — не потянула работу.
Тогда решили попробовать болгарку со шлифовальной площадкой на липучке. На коробке гордо красовались 1200 Вт, но, как часто бывает с китайскими инструментами, это, похоже, была лишь потребляемая мощность. В итоге болгарка безымянного бренда сгорела: не выдержала нагрузки, да ещё и пыль внутрь нее попала. Пришлось браться за дрель и крепить на неё ту же насадку. Работа пошла, но было неудобно и тяжело. Теперь мы вооружились по‑серьёзному: купили две болгарки разной мощности «Фиолент» (российское производство), одна из них мощная и на нее можно установить диски на 150 мм (рис. 8), а также целый арсенал оснастки:
С таким набором шлифовать будет куда проще и даже веселее!
На фото 11 продемонстрированы итоги шлифовки с использованием доступного на тот момент инструмента.
Выбираем водный яхтный лак Malare W3 со степенью блеска полуглянец
Выбор водного яхтного лака Malare W3 (рис. 12) для покрытия пола был осознанным, хотя в инструкции прямо указано: «не предназначен для лакировки полов». Мы учли, что:
Процесс нанесения яхтного лака: практический опытДля нанесения покрытия мы использовали валик небольшого размера и кисть (рис. 13) — кисть понадобилась для прокрашивания примыканий к стенам.
Технология нанесенияОптимальный способ работы: выливать лак из банки небольшими порциями и равномерно распределять по поверхности валиком. Важно не наносить избыточное количество материала за один приём. Условия и сроки работНаилучшая температура для окрашивания — около +25 °C. При таких условиях:
Однако двух слоёв оказалось недостаточно: на фото 14–15 заметно, что местами поверхность выглядела как неокрашенная древесина.
Через неделю был нанесён третий слой. Перед этим выполнена промежуточная шлифовка шлифовальной губкой Р100. На третьем этапе мы:
Преимущества выбранного материалаВодный лак продемонстрировал два ключевых достоинства:
Расход материала и затраты
Расхождение с заявленными показателями — распространённая практика. Вероятно, производитель указывает минимальный расход при условии:
Наш результат нас устраивает (рис. 16), несмотря на повышенный расход. Итоговая стоимость работ (без учёта затрат на шлифовальные шкурки и вышедшую из строя болгарку) — 5 000 рублей. Вывод: иногда отход от стандартных рекомендаций и творческий подход к ремонту дают достойный результат. Главное — учитывать нюансы материала и быть готовым к корректировке плана по ходу работ.
|
Меню |
Разделы сайта
Посетителям и рекламодателям |
Разделы сайта |
Разделы сайта |
| © Всё о красках, лаках, грунтовке и патине | |||
|---|---|---|---|